Benvenuto nel sito di Marco Anedda
Mi chiamo Marco Anedda, sono nato a Mandas, in provincia di Cagliari, nel 1946.
Sono un videoamatore, appassionato di treni e ferrovie, fin da quando, bambino, viaggiavo con i miei genitori sui treni a vapore. Mi piacciono indistintamente le ferrovie e i treni di ogni tipo e nazionalità. Ma vivendo nell’isola di Sardegna, frequento solo le ferrovie a scartamento ridotto di questa regione.
Il mio divertimento preferito è quello di riprendere con la videocamera i treni, prima di tutto, poi anche località, monumenti e manifestazioni di particolare interesse turistico, storico e culturale. Così ho collezionato una gran quantità di immagini che utilizzo per le mie produzioni videoamatoriali.
Poco meno di vent’anni fa, le ferrovie della Sardegna erano pressoché sconosciute al di là dell’isola e praticamente ignorate dagli appassionati locali. Oggi, invece, grazie alla valorizzazione di alcune linee a vocazione turistica altrimenti destinate allo smantellamento, le nostre ferrovie sono diventate assai note ed apprezzate anche all’estero, così come i viaggi speciali, che vengono scelti ogni anno da un numero sempre crescente di turisti e appassionati.
Questi successi sono attribuibili sia alle caratteristiche delle linee, ancora intatte dai tempi della loro costruzione, estremamente tortuose e ricche di imponenti manufatti in pietra e in ferro, sia alla natura, ora dolce, ora aspra e selvaggia dei territori attraversati.
Ma i viaggi più affascinanti e indimenticabili, sono quelli effettuati sui romantici treni d’ epoca, con le antiche carrozze a terrazzini e le locomotive a vapore, sui quali si rivivono veramente i ritmi e le atmosfere d’altri tempi.
Diverso è il discorso riguardo alle linee destinate al trasporto pubblico locale, sulle quali, fatta eccezione per alcune tratte, la frequentazione dell’utenza risulta essere abbastanza scarsa. Certo è che, con la recente entrata in servizio delle metrotramvie di Cagliari e Sassari, qualcosa si sta muovendo. I progetti non mancano.
Questo sito, così come i primi tre video dedicati alle ferrovie della Sardegna, che qui stesso presento (con altri tre a tema diverso), vogliono rappresentare un omaggio e un modesto contributo alla conoscenza delle ferrovie che più mi stanno a cuore.
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